Facteurs déterminants du prix d’une structure métallique sans soudure
La suppression du soudage sur chantier réduit considérablement les coûts indirects de tout projet de construction. L’assemblage à sec évite de faire appel à du personnel certifié pour le soudage, élimine les risques d’incendie et ne dépend pas des conditions météorologiques. Travailler avec une structure métallique sans soudure garantit un calcul précis des matériaux nécessaires, sans gaspillage.
Le budget final est ajusté au millimètre près grâce à la conception préalable par logiciel. Le fait de connaître exactement le prix de la structure métallique sans soudure permet de planifier l’investissement sans écarts financiers imprévus lors de la réalisation.
Facteurs influençant le prix d’une structure métallique sans soudure
Avantages économiques liés au prix de la structure métallique sans soudure
-
•
Suppression totale des postes budgétaires destinés aux contrôles radiographiques des assemblages. -
•
Réduction de la durée de location des grues et des plates-formes élévatrices. -
•
Élimination des pertes et des chutes de matériaux sur le chantier. -
•
Possibilité de démontage et de récupération de l’investissement à l’avenir. -
•
Réduction du coût de l’assurance responsabilité civile grâce à la suppression du risque d’incendie.
L’industrialisation du processus de construction est la clé des économies. Les pièces arrivent sur le chantier découpées, percées et prêtes à être vissées, à la manière d’un kit de montage.
Foire aux questions sur le prix des structures métalliques sans soudure
En effet, les économies réalisées en termes de temps de travail des spécialistes et de matériel technique rendent le montage mécanique bien plus rentable.
Il est établi à partir des plans, en calculant le poids total de l’acier et le type d’assemblages nécessaires.
Cela implique une légère augmentation initiale, mais permet d’éviter les coûts d’entretien liés à la corrosion pendant des décennies.
En règle générale, l’ingénierie d’exécution est incluse dans le budget global de fabrication.
Cela n’a d’incidence que sur le transport, qui s’avère très efficace puisque le matériel est expédié démonté et empilé.
Le paiement est généralement fractionné en plusieurs étapes : conception, fabrication en atelier et livraison finale des matériaux.